Подшипник LDI HK 2530 2RS

Игольчатый подшипник HK 2530 2RS LDI - это радиальный узел качения со штампованным наружным кольцом, предназначенный для восприятия высоких радиальных нагрузок в системах с ограниченным посадочным пространством. Конструкция серии HK с игольчатыми роликами обеспечивает высокую грузоподъемность при малом радиальном сечении. Штампованное наружное кольцо из легированной стали позволяет оптимизировать вес узла (0,047 кг) без потери прочности: динамическая нагрузка согласно паспортным данным составляе

<p>Игольчатый подшипник HK 2530 2RS LDI - это радиальный узел качения со штампованным наружным кольцом, предназначенный для восприятия высоких радиальных нагрузок в системах с ограниченным посадочным пространством.</p><p>Конструкция серии HK с игольчатыми роликами обеспечивает высокую грузоподъемность при малом радиальном сечении. Штампованное наружное кольцо из легированной стали позволяет оптимизировать вес узла (0,047 кг) без потери прочности: динамическая нагрузка согласно паспортным данным составляет 24200 кН. Ширина 30 мм способствует стабильной работе вала под нагрузкой, а класс точности P0 гарантирует соблюдение расчетных посадочных допусков.</p><p>Диапазон рабочих температур от -30 до +80 °C соответствует общепромышленным стандартам эксплуатации. Открытое исполнение подшипника предполагает работу в чистой среде с обеспечением постоянного смазывания жидким маслом или консистентным составом. Предельная частота вращения 6650 об/мин ограничена тепловыделением в зоне контакта тел качения и сепаратора.</p><ul><li><strong>Внутренний диаметр:</strong> Ø25 мм</li><li><strong>Наружный диаметр:</strong> Ø32 мм</li><li><strong>Ширина подшипника:</strong> 30 мм</li><li><strong>Динамическая нагрузка:</strong> 24200 кН</li><li><strong>Статическая нагрузка:</strong> 42750 кН</li><li><strong>Предельная скорость:</strong> 6650 об/мин</li><li><strong>Класс точности:</strong> P0</li></ul><p>Монтаж изделия выполняется путем запрессовки в корпус, где тонкостенная гильза фиксируется за счет натяга. Внутренний зазор CN и соответствие маркировке HK-2530-2RS обеспечивают размерную совместимость с типовыми валами диаметром Ø25 мм. При сборке важно обеспечить соосность и использовать оправки, исключающие повреждение кромок наружного кольца, так как боковые удары могут деформировать геометрию дорожки качения.</p> <button data-id="1151279" data-type="error_description" class="a get-type">Сообщить о неточности в описании</button>